Hoy por la mañana, ARM anunció que estaba rompiendo relaciones con Huawei, con el fin de “cumplir con todas las últimas regulaciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos”. Es una verdadera catástrofe para el negocio de los dispositivos de Huawei, ya que detiene su acceso a los diseños de chips actuales y futuros y se ve afectado por interrupciones similares de Google y Microsoft. Huawei está en un gran problema y todavía no tenemos una idea clara de qué es lo que va a suceder.

“Expertos” en seguridad han estado advirtiendo sobre Huawei durante un tiempo, pero es en las últimas semana que esas advertencias han escalado hasta convertirse en un bloqueo comercial total por parte de los socios estadounidenses de la compañía. Hasta el momento no ha habido una explicación completa de por qué el gobierno de Trump cree que Huawei es una amenaza, en gran parte se dice que es debido a los intereses de la seguridad nacional, pero muchas de las pruebas siguen siendo secretas. Pero, vale analizar exactamente de dónde vienen las preocupaciones y a dónde podrían ir a partir de aquí.

LA PREOCUPACIONES REALES Y SERIAS SON SOBRE EL HECHO DE QUE HUAWEI PROVEA EQUIPOS PARA LA RED CELULAR 5G

La primera ola de preocupaciones sobre Huawei tuvo más que ver con las torres de telefonía celular que con los teléfonos celulares. Huawei es uno de los principales proveedores de infraestructura de red (básicamente, el hardware al que se conecta el teléfono), junto con Ericsson y Qualcomm. Mientras los operadores corrían para construir redes 5G, los legisladores norteamericanos se apresuraron a mantener el hardware Huawei fuera de lo que sea que se estuviera construyendo. Nunca hubo alguna evidencia concreta de que existieran puertas traseras en las torres de celulares de Huawei. Pero en caso de que hubiera un canal desde la sede central de Huawei en China hasta las torres de telefonía móvil en EE.UU., habría un fuerte riesgo de que las agencias de vigilancia chinas lo utilizaran para introducir malware en la red, ya sea con la ayuda de Huawei o haciéndolo por ellas mismas. Según las agencias de inteligencia, el riesgo es demasiado grande.

Eso puede no parecer justo, pero es al menos una respuesta lógica a una preocupación real. Las redes celulares son un blanco muy tentador para el espionaje, y China tiene un largo historial en este tipo de espionaje.

EL BLOQUEO POR PARTE DE GOOGLE Y OTRAS COMPAÑÍAS HACIA HUAWEI PARECE SER MÁS UN MOVIMIENTO COMERCIAL QUE UN ASUNTO DE SEGURIDAD

Lo que ha ocurrido durante los días recientes va más allá y carece un poco de sentido. La orden dictada por el gobierno de Trump prohíbe a las empresas estadounidenses hacer negocios con Huawei, lo que dio lugar a que Google y una serie de otras empresas cortaran los vínculos. Pero esa regla tiene que ver con lo que las empresas estadounidenses venden, no con lo que compran.

Es difícil ver que esa decisión proteja los intereses de la seguridad nacional. La revocación de la licencia de Android a Huawei no tiene tanta importancia, ni siquiera el acceso de Huawei a los diseños de chips ARM. El bloque comercial a los dispositivos de Huawei se ha convertido en un daño colateral en la lucha por la red 5G.

Al recurrir apresuradamente a poderes de emergencia, la Casa Blanca ha evitado en gran medida argumentar públicamente por qué era necesaria la inclusión de Huawei en la lista negra, una medida que ya está causando daños políticos. Aún así, la explicación más simple es que Huawei se ha comportado demasiado mal ante los ojos del gobierno norteamericano para que se pueda confiar en él después de años de supuestas violaciones de la propiedad intelectual y robo de secretos comerciales.

Pero si ese fuera el problema, esto podría establecer un estándar preocupante para otras compañías chinas en el futuro, particularmente dado el amplio alcance de la orden ejecutiva. Tenía sentido apuntar a la prohibición de la infraestructura de Huawei, ya que era la única empresa china que podía construir una red adecuada para los Estados Unidos. Pero si la preocupación es el comportamiento depredador de las empresas chinas, hay muchas otras compañías que podrían ser expuestas. Muchos de los suministros que ciertas compañías le proveen a Huawei también son vendidos a otras compañías chinas, por poner un ejemplo el Corning Glass que se envía a Huawei también se envía a Xiaomi; el mismo procesador Intel del MateBook también se encuentra en muchas computadoras Lenovo. La pregunta es hasta dónde quiere llegar Trump y cómo responderá China.


Tesla espera lanzar el primer servicio de robotaxis como parte de una visión más amplia hacia una red autónoma de transporte compartido para 2020, dijo el CEO Elon Musk durante el Tesla Autonomy Day.

“Me siento muy confiado al predecir que habrá robotaxis autónomos de Tesla el próximo año, no en todas las regiones porque no tenemos aprobación regulatoria en todas partes”, dijo Musk

Tesla permitirá a los propietarios añadir sus vehículos debidamente equipados a su aplicación de uso compartido, que tendrá un modelo de negocio similar al de Uber. Tesla se llevará entre el 25 y el 30 por ciento de los ingresos de esos viajes, dijo Musk. En lugares donde no hay suficiente gente para compartir sus vehículos, Tesla proporcionaría una flota dedicada de robotaxis.

Durante la primera etapa solo los propietarios de Model S o Model 3 podrán participar en proyecto. Uno de los objetivos de Robotaxi será bajar los costos con respecto a otros servicios,  tendrá un costo de unos 18 centavos de dólar cada 1,6 kilómetros.

Cabe mencionar que el proyecto estará disponible de inicio en los Estados Unidos. Por el momento no se ha anunciado su llegada a otros países.


Kroger, la cadena de tiendas de abarrotes más grande de Estados Unidos, se ha asociado con Microsoft para crear un par de tiendas de abarrotes de alta tecnología. Las tiendas, ubicadas en Washington y Ohio, están llenas de etiquetas digitales y cámaras de reconocimiento de imagen, y tienen como objetivo crear un entorno minorista que sea más fácil de navegar tanto para los clientes como para los empleados. Las dos compañías también esperan usar la señalización digital para vender anuncios específicos basados en datos demográficos del cliente.

Kroger es el segundo minorista importante que se ha asociado con Microsoft después de que Walmart anunció una asociación el año pasado. Los minoristas de Estados Unidos desconfían de la creciente amenaza que Amazon representa para sus negocios, tanto a través de la adquisición de Whole Foods como de las 3,000 tiendas Amazon Go que planea lanzar en todo EE. UU., Y esperan que la infraestructura de la nube de Azure de Microsoft y la IA les ayuden a competir mejor con el enfoque basado en datos de Amazon. Las tiendas prototipo de Kroger no son tan avanzadas como la experiencia de Amazon Go sin cajero, pero son mucho más sofisticadas que las otras 2.800 tiendas minoristas de alimentos de la compañía.

Para los clientes, el mayor beneficio de las dos tiendas piloto es la experiencia de compra guiada. Usando una aplicación, o una de las terminales existentes de “Scan, Bag, Go” de Kroger, los clientes se dirigen a una tienda para encontrar los artículos en su lista de compras. Cuando llegan al pasillo correcto, los letreros digitales muestran un símbolo personalizado para mostrarles el artículo que necesitan. La aplicación o el terminal se pueden usar para escanear el elemento, antes de dirigirlos al siguiente producto de la lista.

Cuando no están dirigiendo a los clientes, estos letreros digitales también pueden mostrar información de precios y productos, o también pueden servir para mostrar anuncios dirigidos a los clientes en función de sus características demográficas. La aplicación Kroger también puede recomendar artículos según los hábitos de compra del cliente.

Los empleados de la tienda también se benefician del nuevo sistema. La etiquetas digitales parpadearán para mostrarles qué artículos deben recolectarse para ser entregada al cliente que ha pedido un envío, también según información de Bloomberg hay cámaras de reconocimiento de imagen instaladas en los techos de las tiendas para monitorear cuando el stock en los estantes se está agotando. Los sensores en los refrigeradores de la tienda también pueden avisar a los empleados si la temperatura aumenta demasiado para evitar que su contenido se eche a perder.

Las dos tiendas prototipo están ubicadas en Monroe, Ohio y Redmond, Washington, cerca de la sede de Kroger y Microsoft, respectivamente. Según los informes, la tienda de Redmond ya tenía la mitad de sus estantes convertidos para usar la nueva señalización digital. Otras 92 tiendas de Kroger ya usan señalización digital en los extremos de sus pasillos.

Por otra parte, se rumorea que Microsoft también está trabajando en un sistema de tienda sin cajero que funciona con cámaras montadas en cada carrito de compras para rastrear los artículos.

Esta no es la primera asociación tecnológica que Kroger ha anunciado. En junio de 2018, se asoció con Nuro para lanzar un servicio de entrega autónoma, y también anunció planes para construir un almacén robótico en Ohio a través de una sociedad con Ocado. Amazon ya controla alrededor de la mitad del mercado de compras en línea en los EE. UU., Pero Kroger está luchando para evitar que logre un dominio similar en las tiendas físicas.


Después de una sugerencia de un propietario del Modelo 3 en Twitter, el CEO de Tesla, Elon Musk, estuvo de acuerdo en que el fabricante de automóviles debería lanzar un “modo perro” para mantener a sus cachorros seguros y frescos dentro de los vehículos de Tesla.

Tesla ya ha realizado actualizaciones de su software para ayudar con la seguridad de los niños o mascotas con la función de protección contra sobrecalentamiento de la cabina lanzada en 2016.

El fabricante de automóviles así describió la función en su software v8 en ese momento:

“En una medida de seguridad líder en la industria, también estamos introduciendo Cabin Overheat Protect, centrado en la seguridad de los niños (y mascotas). Esta característica mantiene el automóvil a una temperatura segura durante horas, incluso cuando el automóvil está apagado. Esta característica solo es posible gracias a un vehículo eléctrico con paquetes de baterías excepcionalmente grandes de Tesla “.

Ahora parece que Tesla aprovechará esa función para crear una función de “modo perro” a sugerencia del usuario de Twitter Josh Atchley:

Incluso si el aire acondicionado permanece encendido, lo que los propietarios de Tesla pueden hacer, algunos transeúntes bien intencionados podrían ver a un perro en el auto y preocuparse.

Pero Atchley sugirió agregar un mensaje en la pantalla central, que es muy visible en el Modelo 3, para que la gente sepa que el perro está bien.

Otro Twittero intervino y sugirió hacer visible la temperatura interior para tranquilizar a los transeúntes.

Musk estuvo de acuerdo:

No hay una fecha para el lanzamiento de esta característica.

Musk ha estado recibiendo muchas solicitudes de características de los propietarios durante los últimos meses, como un “modo de atenuación”, y el CEO dijo que se lanzarán en futuras versiones del software v9, que comenzó a implementarse este mes.


Microsoft anunció hoy que se unirá a Open Invention Network (OIN), un grupo de patentes de código abierto diseñado para ayudar a proteger a Linux de las demandas de patentes. En esencia, esto hace que la biblioteca de la compañía tenga más de 60,000 patentes de código abierto y esté disponible para los miembros de OIN.

OIN proporciona una plataforma de licencias para Linux para aproximadamente 2,400 compañías, desde desarrolladores individuales hasta grandes compañías como Google e IBM, y todos los miembros tienen acceso tanto a patentes de propiedad de OIN como a licencias cruzadas entre otros licenciatarios de OIN, libres de regalías.

La incorporación de Microsoft es un gran paso adelante para ambas partes: OIN obtiene miles de nuevas patentes de Microsoft, y Microsoft realmente está ayudando a la comunidad de código abierto que había rechazado en el pasado. Como Scott Guthrie, vicepresidente ejecutivo de la nube y el grupo empresarial de Microsoft, comentó en una entrevista a ZDNet, “Queremos proteger los proyectos de código abierto de las demandas de propiedad intelectual, por lo que estamos abriendo nuestra cartera de patentes al OIN”.

Hay excepciones a lo que Microsoft está haciendo disponible ciertos códigos, específicamente el código de Windows , lo cual tiene sentido por muchas razones.


Primero, se anunció que serían Dallas y Los Ángeles. Ahora Uber quiere encontrar más ciudades para llevar su servicio de taxi aéreo, y está buscando ciudades de todo el mundo.

Uber anunció esta semana su lista de los países preseleccionados con los que trabajará su proyecto UberAir, una red para compartir vuelos con aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (e-VTOL). Se espera que los aviones naveguen a aproximadamente 150 mph y alcancen aproximadamente 2,000 pies. Los aviones eléctricos recorrerán 60 millas con una carga.

Los países fueron anunciados durante la Expo Uber Elevate Asia Pacific en Japón. La lista incluye a Japón y las ciudades de Tokio y Osaka; India con Mumbai, Delhi y Bangalore; Australia en Melbourne o Sydney; Rio de Janeiro, Brasil; y París, Francia, donde Uber ya anunció un Centro de Tecnologías Avanzadas para estudiar y desarrollar autos voladores.

Uber ya anunció que Los Ángeles y Dallas serían las primeras ciudades de Estados Unidos en tener su sistema de taxi aéreo para el 2020, y se espera que los vuelos se ofrezcan a los usuarios en general en 2023.

Pero primero, Uber tiene que determinar qué ciudad se unirá a los ambiciosos planes de la compañía.

Durante la exposición en Japón, Uber presentó posibles rutas de vuelo para que las ciudades muestren cómo se vería cuando un cliente solicita un viaje desde su aplicación.

Aquí hay un viaje propuesto cerca de Tokio desde Haneda a los aeropuertos de Narita:

Uber dice que sus e-VTOLs tardarían menos de 20 minutos en recorrer unas 40 millas (lo que normalmente es casi dos horas en auto). Uber también mostró posibles rutas en Delhi, Mumbai, Seúl, Sydney y Taipei.

Se está dando preferencia a las áreas metropolitanas de alta densidad con más de 2 millones de personas para que los vuelos combinados tengan sentido. Uber dice que también quiere regiones “policéntricas” (áreas urbanas compuestas por múltiples ciudades), y prefiere trabajar con ciudades que ya cooperan sin problemas con Uber en la calle. Uber tiene una lista completa que profundiza en sus criterios.

Independiente a Uber, Bloomberg informa que los funcionarios del gobierno japonés están avanzando para desarrollar un sistema de automóvil volador. El país está en conversaciones con Uber y otras compañías de aviación para llevar vuelos de corta distancia al país en los próximos 10 años.


Microsoft y Walmart se asociación estratégicamente para enfrentará a su rival, Amazon, tanto en tecnología como en el sector retail. Walmart anunció, en la conferencia de socios Inspire de Microsoft, que se está asociando con Microsoft para usar los servicios en la nube de la compañía. El acuerdo de cinco años permitirá a Walmart utilizar Azure y Microsoft 365 en toda la compañía, junto con nuevos proyectos enfocados en machine learning, inteligencia artificial y plataformas de datos.

Walmart es el mayor competidor minorista de Amazon y Microsoft es el mayor rival de servicios en la nube de Amazon. Esa rivalidad no se pierde en el CEO de Microsoft, Satya Nadella, quien insinuó en una entrevista con The Wall Street Journal que es “absolutamente esencial para esta nueva asociación”. “¿Cómo podemos obtener más influencia como dos organizaciones que tienen profundidad, amplitud e inversión para poder superar nuestra competencia respectiva”, dice Nadella.

Si bien la asociación tecnológica obviamente beneficiará a ambas compañías, también se produce unas semanas después de que los informes sugirieron que Microsoft está trabajando en la tecnología rival de Amazon Go para las tiendas sin caja. Se informa que Microsoft está en conversaciones con Walmart para esta tecnología, y el fabricante de software contrató a un especialista en visión por computadora de Amazon. La tienda Go de Amazon en Seattle usa cámaras y sensores múltiples que usan algoritmos de visión por computadora para detectar qué artículos sacas de la tienda para que te cobren automáticamente. Según los informes, Microsoft está experimentando con colocar cámaras en los carritos de compra para rastrear los artículos.

Tanto Walmart como Microsoft no hacen referencia a muchas de las partes orientadas al futuro de este acuerdo estratégico, y está programado para la gran conferencia de socios de Microsoft en Las Vegas esta semana. Sin embargo, este nuevo acuerdo podría ser un terreno de prueba único para las ambiciones de inteligencia artificial más grandes de Microsoft y cualquier plan futuro que tenga para impulsar a otros minoristas a usar su gama de servicios en la nube.


Algunos piensan que es la economía universal del futuro, mientras que otros lo consideran un “veneno nocivo … repugnante”. ¿Qué podría provocar tales sentimientos extremos en direcciones completamente opuestas? Las criptomondes, por supuesto.

El precio de las criptomonedas más populares ha subido y bajado, incluso llegando a perder aproximadamente el 50% de su valor en los primeros tres meses de 2018 antes de una ligera recuperación en los últimos meses. Es una inversión volátil, por decir lo menos.

Pero la verdadera historia de las criptomonedas no es su potencial de inversión: es la tecnología detrás de ellos. Blockchain, como mucho ya lo han explicado, es un método de registro digital que crea un libro de transacciones que es transparente e imposible de manipular.

Incluso algunos expertos que son escépticos de estas monedas digitales creen que la tecnología blockchain llegó para quedarse. Y eso es porque a pesar de sus actuales etapas iniciales volátiles, blockchain podría cambiar fundamentalmente la forma en que operan varias industrias masivas, incluido el marketing digital.

¿Cómo podría el blockchain influir en el marketing digital?

Muchas facetas de los negocios y la comunicación podrían verse afectadas por el blockchain, pero gran parte de la discusión hasta la fecha ha sido sobre su impacto en las transacciones bancarias y financieras. Si bien esas dos áreas son importantes por sí solas, el impacto de blockchain podría ir más allá de la moneda y las finanzas para afectar a los vendedores de todos los productos y servicios:

1. Cambiar la recopilación de datos

Cualquiera puede acceder a Internet, pero tienen que pasar por guardianes tradicionales: ISP y navegadores web. Estas empresas pueden conocer casi todo lo que hacemos en línea, desde las cosas que compramos hasta las noticias que leemos y las personas con las que platicamos.

Es genial pensar que estos guardianes siempre proporcionarán un acceso justo a la web y harán lo correcto para los consumidores, pero, ¿has visto las noticias recientemente? Mark Zuckerberg se ha convertido en el responsable de un problema que se extiende más allá de Facebook: nuestros datos personales pueden comprarse y venderse fácilmente a los anunciantes.

Blockchain podría ser una solución a esto. Un buen caso de estudio para el problema de privacidad de datos es Blockstack, una red construida en blockchain que se promociona a sí misma como “una nueva Internet para aplicaciones descentralizadas”. Debido a que la red de Blockstack se basa en firmas verificadas por blockchain, tus datos personales permanecen contigo en lugar de permanecer en servidores propiedad de la aplicación. Visitar un sitio o usar una aplicación es como insertar una llave en un candado: tienes una copia personal de tu llave en todo momento, la colocas en el candado, y la saca cuando terminas. No hay un registro continuo de quién usó el candado y cuándo.

Blockstack es solo un ejemplo: hay varios otros proyectos en la red con el objetivo de lograr un objetivo similar, sobre todo Skycoin, promocionado por sus creadores como el combustible para una nueva Internet descentralizada. Esta red P2P que los mineros de Skycoin potencian, conocida como Skywire, será la base de los protocolos de mensajería, aplicaciones y otras funciones comunes de la Internet actual, con una gran excepción: todos los datos de los usuarios serán encriptados y protegidos.

Considera cómo cambiaría el marketing si nosotros, los especialistas en marketing, no tuviéramos acceso a todos los datos de usuario que tenemos actualmente, y es algo que podría suceder antes de lo que crees. Sin una gran cantidad de información sobre cada persona que navega en tu sitio web o en el de tus clientes, tendrías que confiar en la recopilación de datos directamente brindada por los clientes y los clientes potenciales.

También necesitarías personalizar la experiencia de usuario en las cosas específicas que tu audiencia está buscando (aunque los mejores vendedores ya lo están haciendo). Eso es porque con el blockchain pronto podría permitir a los usuarios decidir voluntariamente qué tipo de contenido y anuncios quieren ver.

2. Reparación de anuncios de display

Si bien los especialistas en marketing obtienen resultados de ellos, existen algunos defectos graves en los anuncios gráficos en línea. Desde la perspectiva del anunciante, pueden ser costosos y complicados de entender y administrar. Además, el inventario está controlado casi por completo por dos empresas con fines de lucro: Facebook y Google.

Los problemas con la publicidad digital desde la perspectiva del usuario es que los anuncios de display son intrusivos, molestos y pueden agotar la batería de su dispositivo móvil y desperdiciar ancho de banda.

El navegador Brave blockchain con su token básico de atención (BAT) está tratando de solucionar todos estos problemas cambiando la forma en que los usuarios interactúan con los anuncios. El fundador Brendan Eich ya se ganó la vida en el mundo de la tecnología: creó JavaScript en los años 90 mientras trabajo en Netscape, y es cofundador de Mozilla.

Brave y BAT, que funcionan con la tecnología blockchain, pretenden romper el actual monopolio de los anuncios digitales al permitir que los usuarios, los editores y los anunciantes negocien sobre el valor de la atención en línea.

3. Propiedad y seguridad de los activos digitales

Todos conocen la historia: el auge del MP3 y la música digital condujo a una piratería generalizada a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000. La industria de la música retrocedió, y durante un tiempo ambos lados estuvieron en un punto muerto.

La solución moderna a esta situación son los servicios de transmisión como Spotify, Tidal y Apple Music. Pero es un modelo muy defectuoso: a los artistas se les compensa con fracciones de centavos por reproducción, y por la complejidad de las licencias en el negocio de la música significa que los pagos del servicio de transmisión no siempre se realizan a la parte adecuada.

Blockchain podría ser el siguiente paso en la evolución de la economía digital creativa. Proyectos como Po.et, Tao y Steem fueron diseñados con este propósito. Imagina si los artistas musicales, cineastas y fotógrafos pudieran ofrecer su trabajo a un público masivo sin pagar un intermediario como YouTube, Bandcamp, iTunes o Shutterstock por su exposición y seguridad.

Tao, por ejemplo, imagina un mundo en el que los artistas crean sus propias comunidades a través de lo que llaman una Oferta Inicial de Artista (IAO). Tu banda crearía y vendería una cierta cantidad de tokens de cifrado. Una vez que hayas vendido una cantidad determinada a los fanáticos, podrás ofrecer lanzamientos especiales, experiencias en vivo e incluso recuerdos a cambio de tu token. Cuanto más popular ses tu y tu música, más valor tendrá tu token, y dado que blockchain también registra las fechas de transacción, la duración de la propiedad del token también podría ser una consideración para ofrecer contenido y acceso.

Esta economía de entretenimiento basada en blockchain podría permitir que los artistas se promocionen directamente a sus audiencias sin ceder el control de su trabajo o una parte de sus ingresos a una plataforma. Permitiría que los artistas y grupos sean reconocidos en función del valor de su trabajo, no porque paguen dinero extra para que sus canciones aparezcan primero en una plataforma de música. Este modelo desplazaría el marketing de entretenimiento aún más hacia las comunidades P2P, ya que los fanáticos podrían realizar transacciones ellos mismos y ganar privilegios especiales por ser titulares de tokens de artistas.

Posibilidad vs. Realidad

Es importante recordar que estos escenarios son casos ideales, basados en tecnología y proyectos aún en desarrollo. Nadie sabe si la visión de un mundo basado en la cadena de bloques se convertirá en realidad, especialmente dado que las criptomonedas aún se encuentra en su infancia altamente no regulada.

Pero si incluso uno o dos de los usos comerciales de Blockchain llegan a buen término, podría alterar dramáticamente la forma en que los especialistas en marketing logran atraer la atención del comprador. Una cosa es segura: con algunas de las mentes más brillantes en las grandes compañías que trabajan febrilmente en proyectos de criptomonedas, seguramente habrá mucho movimiento durante los próximos años.


El Laboratorio de Ciencias de la Computación e Inteligencia Artificial del MIT ha creado un sistema que puede ver un cuerpo a través de las paredes, recreando las poses cuando camina, se sienta o simplemente se queda quieto. Utiliza ondas de RF para detectar dónde estás y luego recrea el cuerpo como una simple figura de lineas. Se llama RF-Pose.

Los investigadores usan una red neuronal para analizar las señales de radio que rebotan en los cuerpos de las personas, y luego pueden crear una figura dinámica que camina, se detiene, se sienta y mueve sus extremidades a medida que la persona realiza esas acciones.

El equipo dice que el sistema podría usarse para monitorear enfermedades como el Parkinson y la esclerosis múltiple (EM), proporcionando una mejor comprensión de la progresión de la enfermedad y permitiendo a los médicos ajustar los medicamentos en consecuencia. También podría ayudar a las personas mayores a vivir de manera más independiente, al tiempo que proporciona la seguridad adicional de monitorear las caídas, las lesiones y los cambios en los patrones de actividad.

Curiosamente, los investigadores nunca entrenaron el sistema para ver a través de las paredes, pero fue capaz de “generalizar su conocimiento para poder manejar el movimiento a través de la pared”.

“Si piensas en el sistema de visión por computadora como el maestro, este es un ejemplo verdaderamente fascinante de que el alumno supere al maestro”, dijo el investigador Antonio Torralba. No se dice si el sistema se usará para otros fines comerciales.

 


El nombre Autopilot puede sonar como si realmente el automovil tuviera un piloto automatico, pero por el momento sigue siendo una característica que convierte el vehículo en semiautónomo, permite mantenerlo en su carril, frenar y acelerar el mientras el conductor siga poniendo atención completa con las manos en el volante.

Pero, el CEO de Tesla, Elon Musk, afirma que se lanzará una nueva actualización del software de Tesla el próximo mes de agosto, la cual brindará más autonomía al Autopilot. Musk tuiteó acerca de la versión 9.0 de Tesla, incluidas las principales actualizaciones de Autopilot 2.0.

Con lo que Musk llama “características de conducción autónoma”, el automóvil se podrá conducir solo. Pero eso no significa que así sea, solo que sí, todavía existen regulaciones y limitaciones para los vehículos que se conducen solos en las vías públicas.

En septiembre de 2016, Tesla 8.0 incluyó mejoras de piloto automático y otras actualizaciones de tablero. La última actualización del piloto automático mejora la dirección automática, el cambio de carril, las notificaciones de advertencia y otras funciones automáticas para control de velocidad, frenado, altas luces, estacionamiento y control de velocidad.

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